Peugeot 於2026年10月11日公布 RCZ Vision，並在翌日的巴黎車展新聞稿中，將它與 E-T16 Concept、Polygon Concept 一同介紹。RCZ Vision 是概念車，品牌將它定位為未來設計與技術方向的展示；今次發布並不等於 RCZ 已恢復量產。
Peugeot 係一個點樣嘅品牌？
Peugeot 是法國汽車品牌，現屬 Stellantis 集團。它的工業根源可追溯至1810年的家族鋼鐵業務，1889年才展示首部掛上 Peugeot 名字的蒸汽三輪車；因此，「1810年創業」不代表當年已開始生產汽車。品牌歷史由金屬製品延伸至交通工具，而今日車迷熟悉的獅子標誌、GTi 小車與跑車，都是不同年代累積的形象。
點解 RCZ 呢個名字值得留意？
RCZ 原本是一款雙門跑車。Peugeot 的歷史資料記載，原版於2010至2015年間銷售，雙泡車頂是它鮮明的外形特色。今次 Vision 再用 RCZ 命名，連結的是這段設計記憶，而非只替一部全新電動車加上復古名字。對不熟悉品牌的讀者，先認識這個背景，就較容易理解為何車頂拱架與玻璃座艙會成為新概念車的焦點。
熟悉輪廓，重新演繹
RCZ Vision 沿用雙泡車頂的辨識元素，再以更輕巧、帶懸浮感的車頂拱架重新處理。玻璃座艙與寬闊車身形成對比，前後燈組則把三爪形象改為橫向排列。這些細節共同呈現 Peugeot 稱為「Feline Future」的新設計方向，比單純沿用舊車名更值得留意。
車廂重點在操控介面
車內結合 Hypersquare 操控裝置與透明 Micro LED 顯示屏。按廠方介紹，轉向採用 steer-by-wire，以電子訊號取代操控裝置與車輪之間的機械連接。這是概念車上的系統展示，不能單憑發布資料判斷實際手感、安全表現或使用習慣是否更好，仍有待量產規格與實際測試。
技術願景與上市安排，要分開看
廠方亦提出與 Factorial Energy 合作的固態電池，以及1,000V電氣架構。這些都是本次概念車的技術敘述，並非已交付車主的產品實績。對讀者而言，現階段較有把握看到的是設計取向與介面構想；電池、充電及續航表現，仍應留待具體產品資料核實。
至於同場的 E-T16 Concept 與 Polygon Concept，它們是不同的概念作品，不能當作 RCZ 的不同版本。對香港車迷來說，RCZ Vision 值得關注的地方，是跑車比例、品牌辨識與電動化介面如何放在同一部車上。本文查閱的官方發布資料，未有交代 RCZ Vision 的量產日期、香港售價或到港安排。
資料及圖片：Peugeot／Stellantis。圖片為官方概念車宣傳素材，不代表實際交付車輛或 PairCar 親身試駕。